1、采用国内发动机、变速箱、后桥,低转速大扭矩,爬坡性能大大提高。
2、加大沙漠式滤清器,大大减少沙尘的进入,适合矿区使用,延长发动机使用寿命。
3、优越的防水性能,整车线路、电器采用高段位防水密封处理,有效地避免了因巷道多水发生漏电的现象。
4、大角度转向,转弯半径更小,更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、采用正规的汽车专用钢性车架,比传统的铆焊车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。
6、各部配件通用性强,质量达到国内水平,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、公司专用的前后铸造车桥,比传统的焊接车桥更坚固,长久。底盘全面加固,符合矿用标准。
8、整车更突破传统工艺,车辆分体式生产,可以任意拆解组装,方便下井或者售后维修。
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发动机 |
2102/485/490 |
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驾驶室 |
单驾驶室/框架式 |
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变速箱 |
东风130/140/145变速箱(6档带高低速) |
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车桥 |
东风130/1060 |
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油顶 |
双油顶 |
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转向系统 |
液压方向助力 |
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制动系统 |
断气刹 |
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驱动方式 |
后驱/四驱 |
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轮胎规格 |
650-16/700-16,后四轮 |
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车厢尺寸 |
390*180*80cm |
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整车尺寸 |
540*185*195 |
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质量保证 |
发动机全国联保 (变速箱/车桥/整车大架)质保半年 |
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备注 |
所有配置均可根据客户要求 私人定制 |
可装载4-20吨矿石 砂石的运输车,自带自卸功能,可配驾驶室随车吊随车挖等
接受改装定制,单杠28马力到4110发动机,或六缸发动机等,用于大中小吨位,多用于煤矿石矿磷矿等区域。可运输可自卸,方便操作,运载工作能力强。
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